Надёжный контроль давления для максимальной безопасности эксплуатации канатных дорог
Официальный представитель Trafag в России и СНГ
Компания Полтраф СНГ представляет продукцию Trafag на территории России и стран СНГ. Мы обеспечиваем полный комплекс услуг: поставку, техническую поддержку, сервисное обслуживание и консультации по применению датчиков давления, температуры и газоплотности.
Системы канатных дорог представляют собой чрезвычайно сложные технические сооружения, которые эксплуатируются в соответствии с самыми строгими требованиями безопасности. Надёжный контроль давления в гидравлических системах играет ключевую роль в обеспечении безопасности. Высокоточный датчик давления NAH 8254 отвечает этим требованиям и поэтому успешно используется в системах промышленной автоматики.
1. Надёжный контроль давления для безопасности эксплуатации канатной дороги
Полностью автоматизированные процедуры испытаний в жёстких условиях
Ещё до ввода в эксплуатацию полностью автоматизированные процедуры испытаний оценивают состояние предохранительной и рабочей тормозных систем. Натяжение троса, создаваемое гидравлическими цилиндрами, позволяет при первоначальной проверке определить, например, упали ли деревья на кабельное поле после ночного шторма. Такие неожиданные воздействия на натяжение кабеля должны быть не только обнаружены, но также надёжно зарегистрированы сенсорами. Поэтому используемые датчики давления должны обеспечивать нечто большее, чем просто общую надёжность.
Встроенный датчик давления должен также выдерживать внезапные скачки давления. Для достижения этого демпфер пиков давления был объединён с усиленной измерительной ячейкой, обеспечивающей пятикратное сопротивление избыточному давлению. В результате NAH 8254 с диапазоном измерения 160 бар может безопасно выдерживать пиковые значения давления до 800 бар без повреждений. Эта исключительная прочность в сочетании с выдающейся точностью и высокой долговременной стабильностью делает датчик давления NAH 8254 идеальным выбором.
Датчик давления NAH 8254 с пятикратным запасом прочности
2. Измерительная техника для максимальной безопасности эксплуатации
Все средства обнаружения состояния разработаны с резервированием. Например, если в системном элементе управления появляется сообщение об ошибке или если два измеренных значения отклоняются друг от друга, канатная дорога немедленно отключается.
Для безопасной длительной эксплуатации максимальная точность измерения давления датчиков необходима, но также важна и долговременная стабильность измерительной ячейки. Сигналы давления, генерируемые датчиком NAH 8254, принимаются и обрабатываются системой управления. Эта информация анализируется и интегрируется во множество процессов мониторинга безопасности. Кроме того, сигналы подаются в системы управления — например, когда сильный ветер вызывает изменения силы в устройстве для натяжения троса. Система мониторинга непрерывно оценивает ситуацию и автоматически возобновляет работу канатной дороги после восстановления заданных номинальных уровней. Текущее состояние системы также автоматически передаётся в центр управления, что позволяет оператору канатной дороги использовать эту информацию для дальнейшей эксплуатации и диагностических приложений.
3. Работа при экстремальных перепадах температур
Во время нормальной работы канатной дороги система аварийного привода остаётся отключённой. Однако в случае аварийной остановки она должна немедленно переключиться из режима ожидания в рабочий режим. При этом системе может потребоваться за минимальное время сохранить работоспособность в диапазоне от температуры окружающей среды −40 °C до рабочей температуры +80 °C.

Гидравлическая система с датчиками давления для управления канатной дорогой
Чтобы соответствовать этим требованиям, в преобразователях давления в процессе производства Trafag использует температурную компенсацию. Для исправления ошибок измерения, вызванных температурой, измерительные ячейки Trafag оснащены специальным чувствительным к температуре резистором на мембране для измерения давления, на которой также установлены тензометрические мостики сопротивления. В процессе производства датчики давления настраиваются в соответствии с заданными температурными условиями, и результирующие корректирующие значения сохраняются непосредственно в Trafag ASIC. Это обеспечивает гарантированную точность измерения во всём диапазоне температур.
Важно: При использовании датчиков давления без температурной компенсации погрешности измерения могут стать чрезмерными при перепадах температур до 120 °C, что означает, что безопасная эксплуатация аварийной приводной системы и канатной дороги больше не может быть гарантирована.
Технические данные
Датчик давления NAH 8254
| Техническое описание | poltraf.ru/davlenie/datchiki_davleniya/nah_8254/ |
| Принцип измерения | Тонкая плёнка на стали |
| Диапазоны измерений | 0…0,2 — 0…700 бар / 0…3 — 0…10 000 psi |
| Выходной сигнал | 4…20 мА; 0…5 В постоянного тока; 1…5 В постоянного тока; 1…6 В постоянного тока; 0…10 В постоянного тока и другие; 0,5…4,5 В постоянного тока (ратиометрический) |
| Точность @ 25 °C | тип. ±0,3 % F.S. |
| Температура рабочего процесса | −40 °C … +80 °C |
| Запас по давлению | Стандартно: 3× номинального давления (диапазона измерений); Опционально: 5× |
Контакты
Полтраф СНГ
190020, г. Санкт-Петербург, набережная Обводного канала, 199-201П
8 (812) 646-54-18
Сервис: service@poltraf.ru
Пн — Пт: 8:00 — 18:00
poltraf.ru

